Tel: 06-1-477-0740 | hungary@turck.com

Remote I/O darukhoz

A BL67 remote I/O-k megbízhatóan működnek az ABB gyártmányú hatalmas futódarukon - a moduláris terepibusz-rendszer ellenáll még a legnagyobb fizikai igénybevételeknek is.

Az automatikus kötött pályás futódaruk a fáradhatatlan ipari "igáslovak", világszerte az árutonnák millióit kezelik és szinte teljesen automatikusan működnek. Ezekre a problémamentesen működő óriásokra az ABB Crane Systems vállalat a Turck által gyártott remote I/O-kat szerelt. Rezgésnek magas fokon ellenálló, valamint ütésálló tulajdonságával a BL67 sorozat a maga javára billentette a mérleg nyelvét.
  • Fáradhatatlan igásló: A futódaruk világszerte a tonnák millióit és millióit mozgatják meg.

  • Szívós: A Turck BL67 remote I/O rendszere elviseli az ütközéseket és a futódaru rezgéseit

A futódaruk világszerte az árutonnák millióit mozgatják meg. Ezen hatalmas szállítási teljesítmény mögött jelentős high-tech megoldások rejtőzködnek. A 40 méternél is nagyobb nyomtávokkal rendelkező futódaruk gyakorlatilag folyamatos automatikus üzemmódban működnek, és tömegük 200 - 350 tonna között van. Az áruszállító konténereket képesek felemelni 20 métert meghaladó elképesztő magasságba is. Az automatikus szállító rendszereikkel együtt a futódaruk logisztikai szempontból is valódi bűvészmutatványt hajtanak végre. Kifinomult automatizáltságukkal és kiegészítő rendszereikkel zökkenőmentes árukezelést biztosítanak minden nagyobb tengeri kikötőben.

Az ABB Crane Systems a futódaru technológia egyik vezető beszállítója. Egy nagyobb projekt részeként az ABB jelenleg automatizálási és elektromos berendezéseket szállít több mint 100 darab hajóról partra kirakodó daruhoz, amelyekkel számos ázsiai kikötőben fogják növelni a termelékenységet. A funkcionális teszteket és a végleges összeszerelést Kínában, a Shanghai Zhenhua Port Machinery Company (ZPMC), a világ legnagyobb darugyártó telephelyén végzik. A 2008-as év végére az ABB 29 db ARMG, két RMG és hét hajóról partra kirakodó darut szállított le egyedül Busan kikötőjébe, Dél-Koreába. További projektek részét képezi 20 darab kezelő nélküli kötött pályás konténer híddaru a tajvani Taipei Port Container Terminal Corporation részére, valamint 42 db hasonló egység, és tizenkét duplacsörlő- rendszeres, hajóról partra kirakodó daru a Hanjin Shipping részére, amiket a Dél-Koreában lévő Busan New Port kikötőbe kell leszállítani.

Az ABB daruk egyet jelentenek a biztonsággal és megbízhatósággal. Így nem csoda, hogy a projektekvezetők nagy gonddal válogatják ki a berendezés valamennyi részegységét. A teljes rendszer csak akkor tud megbízhatóan működni, ha minden egyes alkatrész külön-külön megbízhatóan teljesíti a feladatát.

Ennek a teljes rendszernek a része a Turck által szállított remote I/O technológia, ami képes biztosítani a megbízható kapcsolatot a terepi eszközök és a vezérlőszint között a 73db automatizált futódarunál Busan kikötőjében. "Annak oka, hogy a Turck BL67 I/O modulok mellett döntöttünk az, hogy bírják a rezgéseket, valamint nem érzékenyek a leejtésre és billegésre", mondja Åke Adolfson a Systems Engineering & Commissioning részleg vezetője az ABB Crane Systems-nél. Miért vannak magas követelmények: A kifinomult vezérlés-technológia ellenére a darun lévő fejegységek és a konténerek között továbbra is előfordulhatnak ütközések. A technológiának képesnek kell lennie arra, hogy megbízhatóan és tartósan ellenálljon az ilyen esetekben fellépő gyorsulási erőknek.

A moduláris BL67 I/O rendszer IP67-es védelemmel készül, különösen szélsőséges körülmények közötti használatra. Egy gateway-t és bővítő modulokat tartalmaz. A kompakt kivitelnek köszönhetően , a terepi csomópontokat az érzékelők és aktuátorok közvetlen közelébe lehet szerelni anélkül, hogy sok helyet foglalnának el.

További információk

Select Country

Turck worldwide